Wir fuhren also am Sonntag früh um 9 Uhr von Magdeburg weiter. Ich nahm meinen Mitstreiter Jürgen aus Berlin kurz vorher auf dem Bahnhof in Empfang. Weiter ging es mit der Regionalbahn über Uelzen, Hamburg nach Cuxhaven. Ein Hinweis an die Bahn bzw. die den Nahverkehr beauftragenden Länder: Wenn ihr den Elberadweg schon so gut vermarket, dann sorgt dafür das die Züge entsprechend viele Fahrradbereiche haben. In den Zügen des Metronom von Uelzen und Hamburg war ein Abteil von zweien für Behinderte reserviert und in dem einen für Räder stapelten sich die Räder entsprechend.

Wir sind also gegen 14 Uhr frohen Mutes in Cuxhaven angekommen. Ein wenig trübes Wetter begrüßte uns, aber wir ließen uns die Laune nicht vermiesen. In den Sattel und erst mal gen Norden zur Mündung. Von der Stadt haben wir nicht so viel gesehen, war wohl auch ausgestorben am Sonntag, die Leute jedenfalls prominierten fleißig an der Elbe lang.

Ab jetzt gings also zurück nach Magdeburg. Insgesamt 515 km. Und los. Der Weg führte uns dann erst einmal irgendwie durch die Hafengegend von Cuxhaven und irgendwann aus der Stadt heraus. Wir fanden uns dann irgendwann am Elbdeich wieder. Ein Erlebnis für mich war die Fahrt quer durch Schafsherden, die am Deich weideten. Bei den Kuhherden war mir dann auch etwas mulmisch zumute, aber ging alles gut, die Tiere sinds gewohnt, nur ich nicht. Für die nächsten Tage war ich dann aber abgehärtet genug, es ging nämlich eine ganze Weile so weiter, Gatter auf, mit dem Rad rein, Gatter zu und durch die Herde durch. Manches Schaf bemühte sich nicht mal den Weg zu räumen. Und vollgeschissen waren die Wege…. ja nicht absteigen oder umfallen. Eben ein Erlebnis.

Unsere Endstation für diesen Tag sollte Hörne werden. Dazu mußten wir bis spätesten 18 Uhr über das Oste-Sperrwerk, da dann die Brücke geöffnet und erst wieder Dienstag um 10 Uhr geschlossen wurde. Und mit Sprint und Abkürzungen durch Wald und Flur haben wir es tatsächlich 5 Minuten vorher geschafft, ansonsten wär ein Umweg von guten 20km nötig gewesen. Ein putziges Erlebnis: Ich rettete eine Familie vor einem langweiligen Abend: Als sich also die Brücke öffnete und die Schranke schloß, kam ein Auto, hielt davor. Nach ein paar Minuten bin ich dann mal hin und wies darauf hin, dass es erst am Dienstag hier weiter geht. Na die haben sich gefreut, kehrt gemacht und noch lustig gewunken. Wir kamen also nach guten 49 km an diesem Tag in Hörne an und suchten nach einer Unterkunft. Es wurde das Gut Hörne. Einfach herrlich und für Radler gabs sogar Nachlass auf die Zimmerpreise. Sehr zu empfehlen.

Nach einem tollen Frühstück – selbst gemachte Marmelade, Quark und Eier von glücklichen Hühner – ging es dann weiter in Richtung Hamburg. Die Strecke verlief größtenteils hinterm dem Deich, manchmal wünschten wir uns auch mal ne neue Landschaft, mächtig platt. Aber hin und wieder gabs auch was zu sehen, ist ja eine strahlende Gegend dort oben, Brünsbüttel, Brokdorf, Stade, Krümmel.

Und natürlich gabs wieder jede Menge Schafe zu umfahren. Lustig war auch unsere Fährfahrt, die wir unternehmen mußten, da die Sperrwerke Krückau und Pinnau wegen Bauarbeiten gesperrt waren – siehe Bild. Endstation für den Tag war nach 88 km dann Wedel, kurz vor Hamburg. Eine Kleinstadt stehengeblieben im Jahre 1960. Das Wetter wurde im Laufe des Tages einfach nur toll, Sonne pur und das bis zum Ende der Woche. Naja, wenn Engel reisen.

Am Dienstag eroberten wir dann Hamburg. Auf Empfehlung eines Fischkopps in Cuxhaven, fuhren wir rechtselbisch in Hamburg ein. Schön anzusehen, die Villen in Blankenese, Mittelmeerflair. Bis zu den Landungsbrücken hangelten wir uns allein durch, dann gabs ein Käffchen mit ner Freundin. Und zum Glück brachte uns die Freundin durch Hamburg, wir würden sonst heut noch dort rumkurven.Ein Manko im nördlichen Teil des Elberadweges ist die schlechte Ausschilderung. Und die Hektik der Großstadt war ich schon gar nicht mehr gewohnt. Aber ab jetzt wurde es wieder ruhiger. Es ging eine Weile auf einem alten, zum Radweg umgebauten Bahndamm entlang. Anstrengend war eine bergige Strecke kurz vor Lauenburg. Endstation nach weiteren 83 km war am Dienstag in Lauenburg. Eine niedliche Fachwerkstadt.

Mittwoch starteten wir mit dem Ziel Land Brandenburg am Abend zu erreichen. Es ging linkselbisch wieder viel am Deich entlang, wir wechselten in Bleckede per Fähre die Seite und umgingen die bergige Strecke linkselbisch. Bei Hitzacker gings zurück. Zielort für den Abend nach 78 km dann wirklich Dömitz in Brandenburg. Unsere Unterkunft war hier ein Durchgangszimmer in einer Fahradpension. Zum Glück ohne Bewohner im Hinterzimmer.

Am Donnerstag fuhren wir weiter rechtselbisch über Lenzen, Wittenberge nach Havelberg. Unsere längste Tour: 102 km. Unterwegs wagten wir dann auch mal ein Bad in der Elbe und irgendwie wurde der Radweg hier gemütlicher. Am Weg gabs jetzt öfters Radlerraststätten, Cafe oder man wurde einfach mal im Vorgarten bewirtet. Auch die Kassen des Vertrauens kamen öfters: da stand mal ein Stuhl oder eine Bank, drauf eine Schüssel mit Äpfeln oder Gläser mit Honig und eben eine Kasse. Einfach nehmen und ein paar Taler da lassen. In Niedersachsen/Schleswig-Holstein gab es so etwas wenig. Die haben den Wert des Radweges noch nicht so begriffen. Unsere Übernachtung nahmen wir in Sandau in der Little Boom Ranch, ein Erlebnis besonderer Art. Wer gern noch eine Runde auf einem Pferd reiten möchte, ist dort gut aufgehoben. Wir sind für den Tag genug ‘geritten’.

Nach einem fertig geschmierten Frühstück gings am Freitag zur Fähre Sandau und dann wieder linkselbisch durch die Altmark. Ehemals KKW Stendal-Arneburg, Tangermünde bis Rogätz. Dort hiess es nach 79 km Unterkunftssuche und den letzten netten Abend genießen.

Samstag früh setzten wir wieder mit der Fähre über und fuhren dann nach Niegripp und Hohenwarthe – Doppelschleuse und Wasserstraßenkreuz – und die letzten 36 km bis Magdeburg. Gegen 13 Uhr lagen wir in Liegestühlen an der Strandbar am Petriförder in Magdeburg, schlürften das letzte Radler und beendete unsere Radtour.

Fazit: Eine herrliche Woche mit herrlichem Wetter. Viel gesehen, die Ruhe genossen.

Mehr Infos zum Radweg: http://www.elberadweg.de/

Auf meiner Rundstrecke heut erlebte ich wohl einen neuen Trend – Nachtstadtführungen. Erst eine Riesengruppe geführt von 2 Matrosen durch den Wissenschaftshafen und dann am Fürstenwall ein Grüppchen mit mittelalterlichem Stadtführer. Demnächst mit Taschenlampe.

Die Woche verbrachte ich hauptsächlich mit Urlaubsvorbereitungen. Mein Rad mußte gescheckt werden, rumgeärgert mit ner Hängerkupplung, naja eben mal alle Schräubchen nachgezogen. Dann die Überlegungen, was man einpackt, bei zwei kleinen Packtaschen nicht grad einfach. Naja, werd wieder mal die Hälfte vergessen, Nacktradeln soll ja Trend werden. Sonntag starten wir also mit dem Zug nach Cuxhaven und dann gehts mit dem Rad die Elbe lang zurück nach Magdeburg.

Dann gehts ja auch langsam an den Wahlkampf der Piraten für die Bundestagswahl. Für die nächste Woche hab ich mich durch ein Spende freigekauft, muss ich also kein schlechtes Gewissen haben.

Und dann hatte ich da noch ne entlaufene Kuh einzufangen….

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Waage: 69,3

Es ist einfach ein herrliches Erlebnis, in das Elbtal hineinzufahren. Die felsigen Berge werden höher und alles grünt. Die Bastei, die Festung Königstein, alles einfach herrlich anzusehen. Die Sonne war uns auch hold und verzog sich eigentlich nie. Die gesunde Gesichtsfarbe verrät es. Der Radweg führt, wie auch schon von Magdeburg nach Dresden erlebt, immer an der Elbe entlang, selten direkt an einer Straße und ich hatte das Gefühl, dass es meist bergab ging. Auch wenn es wohl nicht so war, wir fuhren ja immer weiter ins Gebirge, aber das Gefühl eben. Zwischendurch gabs auch mal ein paar Steigungen, aber wo es rauf geht, gehts auch irgendwann wieder runter.

Unterwegs machten wir Abstecher in die Ortschaften. Schloß Pillnitz, als Alterssitz genehmigt und gekauft, Pirna scheint ein gemütliches Städtchen und in Königstein übernachteten wir. Sonntag gings dann weiter Richtung Tschechien. Zwischendurch immer mal gemütlich rumgelümmelt und mit den Fähren die Seiten gewechselt. In Schöna gings dann auch rüber nach Tschechien, Ort Hrensko. Furchtbar diese Grenzpilger, die billig irgendwelchen Billigkram kaufen wollen. Durch diese Schrapelstände, die sich logischerweise dann dort ansammeln, wurde das wohl eigentlich nette Örtchen recht verschandelt. Und es gab nur den selben Quark wie beim Fitschi auf dem Fischmarkt, wahrscheinlich noch nen Euro billiger, aber naja.  Es sollte aber ja zum Prebitschtor gehen, das größte natürliche Felsentor auf unserem Kontinent. Das hieß dann also, gute 4 km ins Landesinnere radeln. Als wir mit den Räder nicht weiter auf der ansteigenden Straße konnten, es ging dann steil bergauf auf felsigem Waldweg, verweigerte ich mich. Zum einem wollten wir die Räder samt Gepäck nicht unbeaufsichtigt unten lassen und die rechte Lust auf dieses Tor hatte ich auch nicht, ich ahnte was mich dort erwarten würde. So hab ich mich dann im Wald gemütlich hingepackt, über die Räder gewacht und der Jürgen durfte die 2 km hinauf allein watscheln. Naja, und dann war da halt ein Tor aus Felsen, natürlich geformt.

Dann wars auch schon soweit, die Rückreise anzutreten. Also zurück mit der Fähre nach Schöna. Wir hatten noch genügend Zeit bis nach Krippen, kurz vor Bad Schandau zu radeln. Dort gabs noch ein leckeren Eisbecher, Eisschokolade und Kuchen für uns. In Krippen sprangen wir in die S-Bahn, die zwischen Schöna und Dresden alle halbe Stunde fährt ( ein Hinweis: die fährt zwar alle halbe Stunde, man fährt aber gut eine Stunde! Falsche Denke hätte uns beinahe unseren Zug nach Haus gekostet. )

Abends um 11 war ich dann wieder in Magdeburg. Ich bin zwar heut noch fix und fertig, aber sowas von glücklich und entspannt. Woran das lag?!

Erstaunlich fand ich, wieviel Verkehr dort unten so auf der Elbe ist, nicht die großen Frachtschiffe, nein, viele Schlauchboote, Kanus, Segler und Gebilde wie ein Floß. Und nebenher noch die Ausflugsdampfer und Fähren, unglaublich.

Mein Tipp: Machen!

der sVen

Endlich hat die Stadt Magdeburg es geschafft, die Fußgängerbrücke im Handelshafen zu sanieren. Sie war über ein Jahr gesperrt und man hatte einen unmöglichen Umweg über altgepflasterte Straßenzüge und es war eben doppelt so weit. Als Teil des Elberadweges war das auch kein Aushängeschild. Jetzt ist die kleine Hubbrücke wieder benutzbar und das an dieser Brücke aufgebaute Museumsschiff nimmt auch so langsam Züge an. Nichtsdestotrotz, der Lauf im Herrenkrug war eine Qual. Ich bin ja zum Glück kein Allergiker, ein solcher hätte den Lauf nicht überlebt. Ich fühlte mich am Ende der Strecke wie eingesponnen in einen Kokon. Man sollte eben nicht durch einen blühenden Pappelwald bei starkem Wind laufen. Die anderen umherfliegenden Blüten patschten einem auch nur so ins Gesicht, auch nicht grad nett. Aber naja, wer schön sein will, muß leiden.

Jetzt gehts ans Tasche packen, das Radel muß nochmal gecheckt werden, morgen früh gehts los auf kleine Radtour, erst mit dem Zug nach Dresden. Von dort dann Richtung Bad Schandau… wird bestimmt wieder lustig und das Wetter…. wenn Engel reisen. Oder?

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Waage: 69,1

Hier kurz mal unsere Stationen: Abfahrt am Sonntag, 17.8. mittags in Magdeburg in Richtung Dresden. Kreuzhorst, Pretziener Wehr, erste Übernachtung in Walternienburg, in der Pension “Volkshaus” mit Rausschmiß am nächsten Morgen um neun… und dort durfte ich mir auch noch live eine Hühnerfarm  von außen ansehen – Käfighaltung, na toll, grad mein Thema, kein Huhn zu sehen…rrrhhh. Montag: Fahrt nach Wittenberg mit Übernachtung im Hotel  “Brauhaus”.  Am Dienstag Tour nach Torgau, Übernachtung im Goldenen Anker, der Hotelchef macht persönlich für die Radler um 18 Uhr ne Stadtführung, mitmachen. Mittwoch gings durch Riesa, hier lieber keine Nacht verbringen,dachten wir…. also ein paar Kilometer weiter und ein Zimmer im Elbcafe in Merschwitz gefunden. War fast romantisch dort Donnerstag ging die Reise dann ins  idyllische Elbtal bei Meißen, Stadtrundgang in Meißen und weiter nach Dresden, dort stiegen wir im Hostel Mondpalast ab – naja wer es spartanisch mag, aber ausreichend. Dresden ein wenig erkundet und  beschlossen, am nächsten Tag per Bahn rüber nach Görlitz zu fahren und dann die Neisse entlang zu radeln. Gesagt, getan. Görlitz angesehen und dann ab in Richtung Bad Muskau. Die Zimmersuche an der Neisse entpuppte sich dann als etwas schwieriger. An der Elbe war es kein Problem, einfach vorort nachzufragen. Hier bekamen wir also erst mal 5 Körbe und kamen dann aber noch bei einem älteren Ehepaar in einem Privatquartier unter. Also die Vermarkter des Oder-Neisse-Radweges sollten sich da mal noch ein paar Tipps von der Elbe holen. Na, und am Samstag ging es noch in Richtung Guben… eine furchtbare Stadt, wahrscheinlich sind dort alle Menschen mittlerweile plastiniert, Herr Gunther von Haagen hat dort ja seine Werkstatt – Körperwelten ein Begriff? Es waren zumindestens kaum Leute zu sehen, nachmittags bei schönstem Sonnenschein. Ab Guben traten wir dann unsere Heimreise per Bahn an.

Ich war begeistert vom Ausbau der Radwege. Selten fuhr man an einer Straße und auch dort meist auf einem extra Radweg. Die Strecken waren meist asphaltiert und gingen quer durch Wald und Flur, mal auf dem Deich mal daneben. Mehrmals gings mit der Fähre über die Elbe. Die Leute waren freundlich, man grüßte und winkte. Und mit dem Wetter hatten wir auch verdammt Glück. Mal ne halbe Stunde Regen, ansonsten leichte Bewölkung, bekam heut schon neidische Blicke auf meine gesunde Bräune. Allerdings blies hin und wieder ein kräftiger Wind und wie es sich gehört beim Radfahren – von vorn. Abends fielen wir glücklich und geschafft ins Bett. Wie gesagt, an der Elbe war es kein Problem vorort ein Zimmer zu bekommen, ohne groß vorher zu planen und zu buchen.

Ich fands super und freu mich auf die nächste Tour. Schließlich gehts von Magdeburg auch zur Nordsee. Und den Zipfel an der Elbe von Dresden nach Schmilka plane ich mal für ein Wochenende, 60 km sind da gut zu schaffen. Wir sind ja so im Schnitt 70 km am Tag gefahren.

So, ich geh dann mal jetzt noch ein paar Minuten träumen.
der sVen

Leider ist mir nach der Hälfte meiner geplanten Strecke – es sollten eigentlich 11km werden, um heut 120km voll zu kriegen – der Ipod abgestürzt. Er registrierte nix mehr, keine Musik mehr, nüscht. Ich schätze mal, das lag an meiner tollen Tasche für den Ipod. Ist eigentlich aus elastischem Stoff zum um-den-Oberarm-kletten, hat aber vorn eine Plastikfolie. Und bei längeren Läufen beschlug diese Folie innen eigentlich recht doll, der Ipod hatte damit so ein Saunafeeling, welches ihm wohl nicht so recht bekam. Jetzt hat er also mittendrin gestreikt. Um es nicht zu verschlimmern, erlöste ich ihn aus der Sauna, nur wohin jetzt damit, also Lauf erst mal unterbrochen. Zu Haus das gute Teil ein wenig gefönt (ein Tipp von anderen Ipodjoggern, also nicht nur mir passiert sowas), aber ich musste ihn komplett zurücksetzen, damit waren die Werte von heut futsch. Nun, der Ipod läuft wieder. Werd mir eine andere Lösung einfallen lassen, ins Saunatäschen kommt er nicht mehr.

Die nächste Woche ist Joggingpause. Aber Kilometer werden dennoch geschruppt. Es geht per velo den Elberadweg in Richtung Dresden. Ich werde berichten und soweit es mit meiner Mobblog-Einrichtung funktioniert hat, auch mal von unterwegs.

Bis die Tage
der sVen